奔驰S560迈巴赫的官方指导价为219.88万元。
迈巴赫S560是进口车型，购车时需要交纳进口税，具体购车总价会因各种因素产生变化，详情请关注本地经销商的最新报价。
显身份可以购大奔，给人稳重、身份的象征，全球历史销量最好的是奔驰S级。
相同点：
1、都高端车系中的顶级系列。
2、都是德系车，属于目前的主流选择。[日系车轻，安全性不好，美系车重，但耗油大，款式跟不上]（相较目前占有量大的日系和美系）
不同点：
1、每个厂家的设计风格和品牌内涵及注重点都不一样。
2、奥A8低调些，奔S高调一些，价格也有一定的区别。（高端车肯定是排量越大开得越舒服）
显身份可以购大奔，给人稳重、身份的象征。
追求舒适、豪华但求低调且追求性价比选奥A8。
奔驰S级车中没有主动式平衡杆，但是车身稳定性是非常不错的。
我们看到的平衡杆构造非常简单，就是一根铁杆，但是它的作用可不是看起来那么简单。
汽车平衡杆的作用是防止杆身的扭转，抑制车身滚动，消除地面高低不平对车体造成的影响。
平衡杆的分类比较多，主要有：前轮下摆臂、方向前束平衡拉杆、前轮避震塔塔顶平衡拉杆、前底横梁平衡拉杆、后轮避震塔塔顶平衡拉杆、后桥悬挂增强平衡拉杆、车架底盘增强平衡拉杆。其中，方向前束平衡拉杆是汽车出厂时必须安装的，其它均为选装件。
主动式平衡杆能够主动调节车体倾侧，抑制转弯时的侧倾，能够改善悬架的舒适性、稳定性。工作时稳定杆的两个半杆会通过一个液压双向马达接连在一起，一方和双向马达轴相连，一方和双向马达壳体相连。
还有，平衡杆不是乱加的，需要看它的质地和质量，也不是强度、韧性越高就越好。强度太高就会引起平衡杆和车身的结合处出现变形，平衡杆较软的话又不能起到提高车身刚性的作用。
